私のバイクをご紹介。

Myバイクの紹介

みなさんこんばんは。今回は私のバイクをご紹介します。以前の記事でヤマハ・セロー250を所有しているという紹介記事を書かせて頂きましたが、実はもう一台あります。

まあいきなりこの記事の最初にでっかく写真がありますが、「カワサキ・W650」です。

年式は2004年式です。

このバイクは中古にて購入しました。カスタムされていた(買った当時から付いていた)ものは以下の通りです。

  • エンジンガード
  • 純正リヤキャリヤ
  • サイドバックを取り付けるためのガード(名前分からん…)

以上。

つまり純正状態からほぼ何もいじられておりません。(前オーナーが売却前に取り外した可能性があるため、一概には言えませんが)

購入後に私が取り付けたものは以下の通り。

  • スクリーン(風防)

以上。といってもバイク屋にタダでもらったものを取り付けただけですが。

あと写真には映っておりませんが、サイドバッグを購入した程度で、ツーリング以外の時は取り付けておりません。カスタム欲はかなりありますが。

ちなみにこのバイクの前のバイクはSS(トライアンフ・デイトナ675)でした。何故乗り代えたのかと言うと…

「命の危険を感じたから」

以上です。具体的に言うと、元々モータースポーツが好きでしてやっぱりそっちの方に憧れがあるので購入した次第です。しかし前傾姿勢が強いのでツーリングが苦行以外の何物でもない。(手首痛い)そして楽にスピードが出るのは良いのですが、走ってると速すぎて怖い。でもトロトロ走ってるとエンストしそうになるので、それもまた苦痛。そんな奴がSSに乗るなよと言われそうですが、これもまた良い経験でした。まうやっぱり私にはSSは眺めて楽しむバイクだということを痛感しました。というかこれ以上所有していても乗らない日が長くなってしまうし、早死にしそうだったのでバイクを入れ替えしました。

という訳でゆっくり走れる系ということで色々迷った結果W650となった訳です。ちなみに社名はW「650」ですが、エンジンは675ccです。カワサキが「650」という数字に拘った模様。

このバイクに乗って思ったことが以下の通りです。

  • 2気筒でトルクがある。(エンストしそうな気がしない)
  • ただしスピードは出ない。(多分CB400SFには勝てない)
  • でも中間加速には満足。(大型に乗ってる感がする)
  • 車体が思ったより軽く感じる。
  • しかし足つきはあまり良くないように感じる。(私が伸長168cmですが、両足のつま先が付く程度)
  • スタイルは個人的に最高。
  • ポジションがめっちゃ楽!!←ここがポイント
  • 高速道路は地獄。

キャブ車でキックスターターもあるから、そのレトロ感が個人的には気に入っております。ポジションに関しては、前がSSだったので超楽に感じます。(しかも私のW650はアップハンドル仕様なので余計にそう感じます)

長時間乗っていても疲れません。ただし高速道路は無理です。スピードが出なくて無理というより、ネイキッドなので風をもろに受けて吹っ飛ばされそうになります。(風防付けていても)アップハンドル仕様で体が起きているのでそう感じるのですが、中間加速は良くても80km/hを超えたあたりから振動が凄くなるのでそのせいもあるかもしれません。良くも悪くも下道をトロトロ走るのに向いたバイクだと言えますね。

ちなみにこのバイクの走行距離は…

51,227km」です。

ちなみに、私の元へ来た時点で50,000kmジャストだったので「過走行車」なのは間違いありませんが、今でもエンジンは調子いいです。しかしこれでワンオーナー車だというのですから驚き。前のオーナーさんがなかなか手放さないバイクであったことが伺えます。それだけいいバイクだっていう解釈で良いですかね(笑)

まう個人的には気に入っているので「10万km」目指して頑張っていこうと思います。

今後の予定

ETCは付いていないですが、ロングツーリングに行きたいです。私は運よく四国在住なので「四国八十八か所」を回ってみようかなと画策しております。あと、キャンプとかも行きたいなと思います。(ちなみに私は人生でキャンプの経験はありません)

ちなみに来週は会社のバイク仲間とツーリング予定ですので、昨日バイクを洗車してオイル交換して準備万端です。またツーリングの感想なんかも報告出来ればなと思っております。

ちなみに現在の私のカスタム欲は以下の通り。

  • サイドパニア付けたい。
  • マフラー変えたい。
  • スクリーン(風防)をもう少しカッコいいものに変えたい。

現時点ではこのぐらいです。まあまた日が経てば新たなカスタム欲が沸いてくるでしょう(笑)

また時間があれば、このブログだけでの報告だけでは無く動画にもしていきたいと思います。また私のバイク関係の記事は書かせていただく予定ですので、どうぞよろしくお願い申し上げます。それでは今回はこの辺で。

では。

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